Ngày 31/12/2024, Hà Nội đã công bố quyết định phê duyệt phương án, vị trí xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu. Tổng vốn đầu tư dự án dự kiến hơn 7.200 tỷ đồng.
Chốt vị trí xây dựng cầu Thượng Cát
Ngày 31/12/2024, Phó chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn ký quyết định phê duyệt dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Đây là cơ sở để dự án có thể triển khai vào cuối năm nay.
Theo phương án, vị trí đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt, điểm đầu dự án nằm tại nút giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm. Điểm cuối nằm tại nút giao với đường 23B, thuộc xã Đại Mạch, huyện Đông Anh. Tổng mức đầu tư của dự án này hơn 7.200 tỷ đồng.
Về thiết kế, tổng chiều dài cầu Thượng Cát là hơn 5.2km, sở hữu 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ), bề rộng cầu chính 35m, cầu dẫn 31m; đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang điển hình 60m, (6 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ trên chính tuyến, và 2 đường song hành). Đường dẫn phía Bắc có mặt cắt ngang điển hình là 50m (4 làn xe cơ giới, 2 đường song hành).
Hướng tuyến cầu Thượng Cát được xác định trên cơ sở phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch Giao thông Vận tải Thủ đô và các quy hoạch phân khu đã được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Triển khai xây dựng 6 cây cầu vượt sông Hồng
Bên cạnh cầu Thượng Cát, trong năm 2025, Hà Nội dự kiến sẽ triển khai 5 cây cầu khác vượt sông Hồng. Trong đó có 3 công trình lớn cũng vừa được chủ tịch UBND thành phố giao các đơn vị liên quan hoàn thành thủ tục để phê duyệt chủ trương đầu tư ngay trong tháng 1 và tháng 2/2025. Bao gồm: Cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Cụ thể:
Cầu Tứ Liên sẽ được xây dựng nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, nối phường Yên Phụ, Tứ Liên (quận Tây Hồ) với huyện Đông Anh; kết nối từ tuyến đường trục chính đô thị quy hoạch dọc đê Hữu Hồng với quốc lộ 5 kéo dài, thuộc địa bàn quận Tây Hồ, quận Long Biên và huyện Đông Anh.
Dự kiến, chiều dài toàn tuyến cầu Tứ Liên sẽ vào khoảng 11.5km, gồm: cầu chính và đường dẫn 2 đầu cầu dài khoảng 5,5km; đường nối đến cầu trên địa bàn huyện Đông Anh dài khoảng 6km. Tổng mức đầu tư ước tính là 22.000 tỷ đồng.
Đây là dự án có sự kết hợp của Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Xây dựng Thái Bìn Dương (Trung Quốc).
Ngành GTVT Thủ đô cũng kỳ vọng dự án cầu Tứ Liên sẽ được thông qua chủ trương đầu tư trong quý 1/2025, phê duyệt phương án và lựa chọn đơn vị thực hiện vào quý 2/2025 và dự kiến quý 3/2025 sẽ khởi công.
Cầu Trần Hưng Đạo sẽ được xây dựng ở giữa cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Chân cầu dự kiến sẽ nằm tại khu vực ngã 5 phố Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông. Phía Long Biên, điểm cuối tại khu vực giao cắt với Quốc lộ 5A (đường Nguyễn Văn Linh).
Về quy hoạch, cầu Trần Hưng Đạo sẽ sở hữu 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp, 2 làn đi bộ, tốc độ thiết kế 80km/h. Dự kiến, toorg mức đầu tư dự án sẽ vào hơn 16.300 tỷ đồng. Theo phương án được lựa chọn, cầu chính dài 900 m, gồm 6 nhịp, tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu khoảng 5,6 km.
Cầu Ngọc Hồi cũng là một trong 6 cây cầu vượt sông Hồng lớn sẽ được triển khai xây dựng trong thời gian tới. Cây cầu này có chiều dài 13.8km, quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp. Vị trí 2 đầu nằm trên địa bàn huyện Thanh Trì (Hà Nội) và xã Văn Đức, huyện Gia Lâm (Hà Nội). Tổng mức đầu tư dự án cầu Ngọc Hồi dự kiến sẽ vào khoảng 4.880 tỷ đồng.
Bên cạnh 4 cây cầu được ký phê duyệt phương án xây dựng trên, cầu Mễ Sở và cầu Hồng hà thuộc dự án đường Vành đai 4 cũng được ưu tiên triển khai sớm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Trong đó:
Cầu Mễ Sở được thiết kế với chiều dài khoảng 13,8 km, rộng 17m và tổng kinh phí ước tính là 4.881 tỷ đồng .
Cầu Hồng Hà có tổng mức đầu tư khoảng 9.800 tỷ đồng , chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 6 km.
Trên đây là một số thông tin về vị trí cầu Thượng Cát đã được chốt phương án đầu tư cùng hàng loạt các cây cầu vượt sông Hồng khác sẽ được phê duyệt xây dựng trong năm 2025. Theo đó, hệ thống hạ tầng giao thông hà Nội sẽ có bước phát triển vượt bậc, tạo điều kiện cho bước nhảy vọt về hạ tầng đô thị và kinh tế thủ đô.
Xem thêm >>> Đường nối cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 sẽ được quy hoạch rộng 60m