Hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án chiến lược. Nổi bật trong số đó là cầu Cần Thơ, siêu dự án có tổng mức đầu tư lên đến 11.000 tỷ đồng. Không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, cầu Cần Thơ còn mang ý nghĩa lớn trong việc kết nối kinh tế vùng và tạo đòn bẩy phát triển cho các siêu đô thị, đặc biệt là các dự án chiến lược của Vingroup tại miền Tây Nam Bộ.
Quy mô dự án cầu Cần Thơ
Dự án cầu Cần Thơ được đánh giá là một trong những công trình giao thông quy mô lớn và hiện đại nhất khu vực Tây Nam Bộ. Với chiều dài toàn tuyến lên tới 15,2km, cầu chính bắc qua sông Hậu dài khoảng 2,75km, mặt cầu rộng 24,5m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Thiết kế này không chỉ đáp ứng nhu cầu lưu thông hiện tại mà còn đón đầu xu hướng phát triển đô thị hóa trong tương lai.
Đặc biệt, với độ tĩnh không thông thuyền đạt 39m, cầu Cần Thơ cho phép tàu thuyền tải trọng lớn di chuyển thuận lợi, góp phần phát triển giao thương đường thủy – một trong những lợi thế đặc trưng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tổng mức đầu tư dự án lên đến 11.000 tỷ đồng, huy động từ ngân sách nhà nước kết hợp nguồn vốn xã hội hóa theo hình thức hợp tác công tư. Đây là con số thể hiện tầm vóc và kỳ vọng rất lớn đặt vào công trình này trong việc thay đổi diện mạo giao thông miền Tây.
Thông tin xây dựng và thiết kế cầu Cần Thơ
Cầu Cần Thơ được thiết kế theo dạng cầu dây văng hai trụ tháp – một mô hình kết cấu hiện đại, thường thấy ở các công trình giao thông trọng điểm trên thế giới. Cấu trúc dây văng giúp cầu có khả năng chịu lực tốt, phù hợp với điều kiện địa chất yếu và nền đất bùn tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Về mặt kỹ thuật, dự án sử dụng móng khoan nhồi cỡ lớn có khả năng chịu lực cao, kết hợp với công nghệ thi công tiên tiến nhằm đảm bảo tuổi thọ công trình lên đến 100 năm. Ngoài ra, cầu sẽ được lắp đặt hệ thống giám sát kết cấu bằng cảm biến thông minh, giúp theo dõi trạng thái hoạt động của công trình theo thời gian thực, từ đó kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố kỹ thuật, đảm bảo an toàn vận hành lâu dài.
Tiến độ dự kiến của dự án là khoảng 48 tháng kể từ ngày khởi công, trong đó năm 2025 là giai đoạn hoàn tất giải phóng mặt bằng và hoàn thiện các thủ tục đầu tư, để có thể chính thức triển khai thi công vào đầu năm 2026. Nếu được thực hiện đúng tiến độ, cầu Cần Thơ sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2029.
Cầu Cần Thơ – Đòn bẩy chiến lược cho Vingroup phát triển đô thị miền Tây
Không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông, cầu Cần Thơ còn có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị và bất động sản tại khu vực Tây Nam Bộ, trong đó có các dự án lớn của Tập đoàn Vingroup. Là một trong những đơn vị tiên phong trong phát triển đô thị kiểu mẫu, Vingroup đã và đang có kế hoạch mở rộng chuỗi đại đô thị Vinhomes, trung tâm thương mại Vincom, bệnh viện Vinmec và trường học Vinschool tại khu vực trong tương lai gần.
Cầu Cần Thơ, với vai trò là hạ tầng kết nối trọng yếu giữa thành phố Cần Thơ và các tỉnh lân cận như Hậu Giang, Vĩnh Long, Sóc Trăng, sẽ là đòn bẩy quan trọng giúp gia tăng giá trị bất động sản và tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân sinh sống, làm việc tại các khu đô thị do Vingroup phát triển.
Bên cạnh đó, việc rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM về Cần Thơ nhờ hệ thống cao tốc kết nối với cầu Cần Thơ sẽ giúp thành phố trở thành điểm đến hấp dẫn cho các chuyên gia, doanh nhân và nhà đầu tư. Đây là điều kiện lý tưởng để phát triển các khu đô thị sinh thái, tổ hợp thương mại – dịch vụ hiện đại, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của Cần Thơ trong bản đồ đầu tư quốc gia.
>>Xem thêm: Vị trí dự án Vinhomes Cần Giờ có gì đặc biệt?
Với tổng mức đầu tư lên đến 11.000 tỷ đồng cùng quy mô và thiết kế hiện đại, cầu Cần Thơ không chỉ là biểu tượng mới về hạ tầng của miền Tây Nam Bộ mà còn là cầu nối phát triển kinh tế, đô thị và đời sống người dân. Sự xuất hiện của cây cầu này sẽ thúc đẩy liên kết vùng, phát triển giao thương và tạo đòn bẩy chiến lược cho các dự án bất động sản lớn.