Việc sáp nhập Long An và Tây Ninh theo Nghị quyết mới không chỉ thay đổi địa giới hành chính mà còn mở ra cơ hội phát triển hạ tầng – đô thị quy mô lớn tại vùng Tây Bắc TP.HCM. Các tuyến giao thông chiến lược như Vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ tạo trục kết nối liên vùng mạnh mẽ.
Sáp nhập Long An Tây Ninh: Mở rộng địa giới hành chính, vị trí kết nối đắc địa
Theo Nghị quyết mới, Long An và Tây Ninh chính thức sáp nhập, lấy tên làTây Ninh, đặt trung tâm hành chính tại Tân An. Sau khi hoàn thành, tỉnh Tây Ninh sở hữu quy mô dân số hơn 3,2 triệu người, diện tích tự nhiên hơn 8.500km². Trải dài từ biên giới Tây Nam giáp Campuchia đến cửa ngõ ĐBSCL, Tây Ninh nằm tại vị trí huyết mạch, kết nối TP.HCM với cả vùng Tây Nam Bộ và nước bạn Campuchia qua hệ thống giao thông đồng bộ.
Đặc biệt, các tuyến hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh đang được đẩy mạnh có thể kể đến như:
- Vành đai 3 dài hơn 76km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, đang được đẩy mạnh thi công, dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe trong năm 2026
- Vành đai 4 dài 207km, qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa – Vũng Tàu hiện đang trình Quốc hội xem xét.
- Mạng lưới đường cao tốc hiện đại kết nối liên vùng như: cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành, Đức Hoà – Chơn Thành đang gấp rút thi công.
- Tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài – Trục kết nối vùng biên giới Tây Nam với vùng lõi kinh tế phía Nam sẽ được khởi công trong tháng 9 tới đây và dự kiến thông xe vào năm 2027. Trong tương lai, cao tốc Mộc Bài – TP.HCM sẽ tiếp tục được kéo dài hòa vào trục xuyên Á, mở ra hành lang thương mại Campuchia – Việt Nam – cảng biển quốc tế.
Đặc biệt, sau sáp nhập, tây Ninh hướng đén quy hoạch cấu trúc đô thị theo hướng “trung tâm kép – hành lang kết nối”. Theo các chuyên gia, Long An vẫn giữ vai trò liên kết vùng khi sở hữu vị trí cửa ngõ kết nối TP.HCM và ĐBSCL, với hạ tầng đang tăng tốc mạnh mẽ. Đồng thời, khu vực này cũng vươn mình trở thành hạt nhân dẫn dắt sự phát triển sau cột mốc sáp nhập.
Không gian đô thị xung quanh khu vực Đức Hòa – Trảng Bàng của Long An được quy hoạch lại theo mô hình đô thị vệ tinh gắn với TP.HCM và khu Tây Bắc. Thủ phủ công nghiệp của tỉnh Long An hiện nay sẽ trở thành CBD mới trong chiến lược giãn dân. Đặc biệt, sự xuất hiện của các đô thị quy mô như Vinhomes Green City sẽ giúp cực tăng trưởng Tây Bắc TP.HCM trở thành điểm hẹn của dòng người và dòng tiền.
Vinhomes Green City đón đầu làn sóng quy hoạch và hạ tầng sau sáp nhập
Đón đầu làn sóng hạ tầng sau sáp nhập, Vinhomes green City trở thành dự án hưởng lợi kép nhờ vị trí, hạ tầng và hệ thống tiện ích đồnh bộ.
Dự án được quy hoạch ngay tại khu vực tam giác kinh tế vàng TP.HCM – Long An và Tây Nam Bộ, nơi hội tụ nhiều trục giao thông lớn như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, quốc lộ N2, metro số 2, cùng tuyến Tân An – Gò Dầu…
Với mô hình đô thị sinh thái “all-in-one”, dự án hứa hẹn đón đầu làn sóng giãn dân, thu hút đầu tư và hình thành cộng đồng cư dân tinh hoa, góp phần kiến tạo cực tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây Nam TP.HCM.
Về quy hoạch, Vinhomes Green City sở hữu quy mô 197.2ha, trong đó, chủ đầu tư dành 36ha cho cây xanh và mặt nước với 12 công viên sinh thái đa dạng chủ đề. Cư dân được đáp ứng mọi nhu cầu học tập, mua sắm, vui chơi giải trí với hệ sinh thái tiện ích đầy đủ đến từ các thương hiệu Vinschool, Vincom cùng các phố thương mại, sân thể thao…
Theo các nhà đầu tư, việc sáp nhập Tây Ninh Long An cùng sự xuất hiện của các dự án quy mô, tiện ích đồng bộ như Vinhomes Green City không chỉ nâng cấp diện mạo đô thị mà còn tạo xung lực mới cho thị trường bất động sản Tây Bắc TP.HCM.
Xem thêm >>> Biệt thự Vinhomes Green City Long An: Giá bán và tiềm năng đầu tư