Tháng 1/2026, Hà Nội sẽ chứng kiến bước ngoặt lịch sử khi dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư 300.000 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình hạ tầng – đô thị lớn nhất từ trước tới nay, hứa hẹn thay đổi diện mạo Thủ đô và đưa sông Hồng trở thành trục phát triển trung tâm. Với sự tham gia của nhiều tập đoàn, ngân hàng lớn theo mô hình PPP, dự án không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông mà còn kiến tạo không gian đô thị ven sông hiện đại, xanh và bền vững.
Tiến độ của dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng
Dự án đại lộ – cảnh quan sông Hồng có tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 300.000 tỷ đồng, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc kiến tạo diện mạo mới cho Thủ đô. Tuyến đại lộ dài 80 km chạy dọc hai bên bờ sông, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, bao gồm 67 km cầu cạn hiện đại cùng 10km hầm chui với quy mô 6 làn xe, hứa hẹn trở thành trục giao thông huyết mạch kết nối khu vực trung tâm với vùng phụ cận.
Song song với hệ thống đường bộ, dự án còn triển khai tuyến monorail dài 84km, trong đó có 82 km cầu cạn và 2 km hầm chui, giúp đa dạng hóa phương thức di chuyển cho người dân. Điểm nhấn nổi bật khác chính là 3.300 ha đất dành cho không gian xanh, bao gồm 8 công viên quy mô lớn và nhiều khu vực công cộng, biến nơi đây thành dải cảnh quan đặc sắc, thu hút mạnh mẽ khách du lịch và nhà đầu tư.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được chia thành 3 phần: giải phóng mặt bằng do UBND TP Hà Nội thực hiện, xây dựng đại lộ – cảnh quan sông Hồng theo hình thức PPP (hợp đồng BT), và tuyến monorail sông Hồng cũng theo phương thức PPP. Dự án được định hướng khởi công vào tháng 1/2026 và hoàn thành trước năm 2030, vừa kịp chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV.
Mục tiêu của dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng
Không chỉ đơn thuần là một công trình hạ tầng giao thông, đại lộ – cảnh quan sông Hồng còn hướng tới mục tiêu trở thành trục xanh – trục cảnh quan trung tâm của Hà Nội. Đây sẽ là không gian kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đồng thời gắn kết với các cửa ngõ quan trọng như sân bay Nội Bài và Gia Bình.
Dự án mang tính chiến lược khi vừa phát triển hệ thống hạ tầng hiện đại, vừa giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa – lịch sử ven sông Hồng. Không gian cây xanh, công viên và khu công cộng sẽ tạo điểm nhấn sinh thái, đồng thời góp phần bảo tồn thiên nhiên, tôn vinh những làng nghề, khu dân cư lâu đời như Bát Tràng, Văn Khê, Xuân Canh hay Nhật Tân.
Hơn thế, dự án còn mở ra cơ hội phát triển dịch vụ – du lịch, đưa sông Hồng trở thành trung tâm di sản, văn hóa và giải trí, góp phần nâng tầm vị thế Hà Nội trong khu vực.
Tầm nhìn và ý nghĩa đối với Thủ đô Hà Nội
Trong quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan trung tâm, nơi giao thoa giữa thiên nhiên, lịch sử và phát triển hiện đại. Dự án đại lộ – cảnh quan sông Hồng chính là bước hiện thực hóa tầm nhìn đó, đưa Hà Nội tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành đô thị xanh – thông minh – bền vững.
Với quy mô 11.000 ha quy hoạch ven sông đã được phê duyệt, trong đó có tới 5.400 ha đất bãi sông và hàng nghìn ha không gian sinh thái, công trình này không chỉ tạo ra hạ tầng giao thông hiện đại mà còn kiến tạo hệ sinh thái đô thị đa chức năng, đem lại diện mạo mới mẻ cho vùng lõi Thủ đô.
Dự án đại lộ – cảnh quan sông Hồng với tổng vốn đầu tư 300.000 tỷ đồng không chỉ là một công trình hạ tầng quy mô, mà còn là biểu tượng phát triển mới của Hà Nội. Khi hoàn thành, dự án hứa hẹn đem lại diện mạo hiện đại, đồng thời vẫn giữ trọn giá trị văn hóa – lịch sử vốn có, tạo dựng không gian xanh, sinh thái, mang đến sự phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân Thủ đô.
>> Xem thêm: Hưng Yên triển khai tuyến đường kết nối di sản 9300 tỷ dọc sông Hồng