Thành phố Hà Nội đang chuẩn bị khởi công xây dựng cầu Tứ Liên và hai cầu lớn bắc qua sông Hồng là cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi. Đây là các dự án trọng điểm, không chỉ mang ý nghĩa quan trọng về mặt giao thông mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô và khu vực lân cận.
Khởi công xây dựng cầu Tứ Liên
Theo đề xuất của Ủy Ban Nhân Dân Thành phố Hà Nội, thời điểm khởi công xây dựng cầu Tứ Liên sẽ vào ngày 19/5/2025, nhân dịp kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh. Cầu Tứ Liên dài 4.8km, có kiến trúc dây văng cùng văng xoắn tạo các nhịp lớn với hệ khung thép nhẹ, hai trụ cầu chính được tạo hình. Dự án có thiết kế phù hợp với Quy hoạch Thủ đô, thành phố, Quy hoạch giao thông vận tải và phân khu đô thị sông Hồng.
Cầu Tứ Liên sẽ có điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm và điểm cuối qua nút giao quốc lộ 5 (cụ thể gồm 5 nút giao Nghi Tàm, Hữu Hồng, bãi giữa, Tả Hồng và nút giao quốc lộ 5). Khi hoàn thành, cầu sẽ giúp giảm tải cho các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên và Nhật Tân. Đặc biệt, cầu Tứ Liên sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Vinhomes Global Gate Cổ Loa đến trung tâm Hà Nội chỉ còn 5 phút, đồng thời hỗ trợ khai thác hiệu quả Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2025.
Việc xây dựng cầu Tứ Liên không chỉ giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển các khu đô thị mới phía Bắc sông Hồng. Ngoài ra dự án còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, thương mại và dịch vụ tại quận Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh. Tổng đầu tư sơ bộ cầu Tứ Liên là 20.171 tỉ đồng.
=>> Xem thêm: Duyệt quy mô xây dựng cầu Tứ Liên 6 làn xe, tổng chiều dài 3km
Khởi công hai cầu lớn bắc qua sông Hồng: cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi
Bên cạnh cầu Tứ Liên, hai cầu bác qua sông Hồng là cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi cũng sắp được khởi công với đầy đủ nguồn lực.
Khởi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Trần Hưng Đạo dự kiến khởi công vào ngày 19/8, kết nối quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng, đi qua bãi sông Hồng và khu vực sân bay Gia Lâm. Cầu chính dài 900m, bao gồm 6 nhịp, tổng chiều dài và đường dẫn là 5.5km. Cầu có điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Hoàn Kiếm, điểm cuối kết nối phố Vũ Đức Thận, Long Biên.
Đường dẫn hai đầu của cầu có quy mô mặt cắt ngang 30m, tổng 2.25km, mỗi chiều cầu có hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp, cùng với làn xe đạp được bố trí sát vành vòm. Dự án cầu Trần Hưng Đạo có mức đầu tư hơn 15.967 tỉ đồng.
Khởi công xây dựng Cầu Ngọc Hồi
Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu sẽ bắt đầu xây dựng vào ngày 2/9 với tổng chiều dài 7.5km, cầu chính và cầu dẫn là 7.2km, rộng 33m. Ngọc Hồi kết nối vành đai 3.5 từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Cầu được thiết kế với tốc độ 80km/h, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng và kết nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Cầu Ngọc Hồi là mắt xích quan trọng để hoàn thiện tuyến đường chiến lược vành đai 3.5 bao quanh thủ đô. Sau khi hoàn thiện, cầu sẽ giúp kết nối giữa Ngọc Hồi và Gia Lâm, mở rộng khả năng liên kết giữa Hà Nội với các tỉnh như Hưng Yên, Bắc Ninh. Đồng thời, cầu cũng giúp giảm tải cho các cầu, rút ngắn thời gian và tăng hiệu quả khai thác giao thông tại đây. Cầu Ngọc Hồi có mức đầu tư là 11.844 tỉ đồng.
Ý nghĩa chiến lược của các dự án cầu bắc qua sông Hồng
Ba dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông mà còn hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội của cả nước.
- Tác động đến hạ tầng giao thông: Cầu mới sẽ giải tỏa áp lực giao thông trên các cầu Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên và Vĩnh Tuy. Đặc biệt, cầu Tứ Liên sẽ là bộ phận quan trọng trong tổng thể tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh đến Thủ đô Hà Nội, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng.
- Tầm nhìn phát triển hạ tầng: Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030 và 2050 khi khởi công 3 cầu này. Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có thêm 9 cầu bắc qua sông Hồng bao gồm cầu Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở, Thăng Long mới, Thượng Cát, Ngọc Hồi và Phú Xuyên. Những dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông mà còn tạo tiền đề phát triển bền vững trong tương lai.
- Lợi ích kinh tế và xã hội: Các cây cầu mới sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, thu hút đầu tư vào các khu vực lân cận. Ví dụ, cầu Tứ Liên sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển khu đô thị Vinhomes Global Gate và Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia. Đồng thời, cầu Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi sẽ kết nối các khu công nghiệp, thúc đẩy giao thương và dịch chuyển lao động.
=>> Xem thêm: Khởi công xây dựng cầu Ngọc Hồi, khơi thông tắc nghẽn khu vực Thanh Trì
Trên đây là thông tin về việc chuẩn bị khởi công xây dựng cầu Tứ Liên và hai cầu lớn bắc qua sông Hồng. Ba cây cầu không chỉ là bước tiến trong việc cải thiện hạ tầng giao thông mà còn mang lại lợi ích to lớn đối với nền kinh tế của Thủ đô trong tương lai.