Dự án cầu Nguyễn Trãi với tổng vốn đầu tư 6.300 tỷ đồng sẽ được khởi công ngay trong năm 2024. Những thông tin quy hoạch cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng mới đây đã được công bố.
Quy hoạch cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng
Cầu Nguyễn Trãi là một trong 3 dự án lớn Hải Phòng dự kiến sẽ khởi công trong năm 2024, cùng với dự án Đầu tư xây dựng cầu sông Hóa và xây đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn với vốn đầu tư hơn 760 tỷ đồng; dự án xây dựng đường từ đường tỉnh 354 huyện Tiên Lãng đến QL10 huyện Vĩnh Bảo hơn 1.382 tỷ đồng.
Về thiết kế, cầu Nguyễn Trãi sẽ có chiều dài 1.451m, lòng cầu 41,5m, đường dẫn lên cầu rộng 23m. Lòng đường gom hai bên đoạn có tường chắn và phần dưới gầm cầu 7,5m. Vỉa hè ở hai bên 1m, dải cây leo trang trí dọc tường chắn hai bên rộng 0,5m.
Bên cạnh phần cầu là đường ven sông nối từ cầu Hoàng Văn Thụ đến nút giao giữa hai tuyến đường Ngô Quyền và Lê Lai với tổng chiều dài 2,3km, mặt đường rộng 28m và 40m.
Quy hoạch khu vực nút giao phía Nam cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng như sau: Nút giao cầu Nguyễn Trãi được thiết kế 3 tầng, để lên và xuống cầu với đường Lê Thánh Tông. Khu vực showroom Thaco cũ (phần còn lại) được quy hoạch đất công cộng. Khu vực kho bãi phía Nam toà Thành Đạt được quy hoạch là bãi đỗ xe và đất đa chức năng cao 25 tầng.
Ngoài ra, tuyến đường nối giữa tuyến đường ven sông trong dự án với đường Hoàng Diệu, di dời, giải phóng cảng Hoàng Diệu cùng khu vực ga đường sắt tiền cảng cũng sẽ được thực hiện.
Hiện tại, việc kết nối giao thông trong thành pghố Hải Phòng giữa hai bờ sông Cấm đang do cầu Bính, cầu Kiền, cầu Hoàng Văn Thụ đảm nhiệm. Tuy nhiên, trong tương lai với tốc độ tăng trưởng nhanh, nhu cầu vận chuyển tăng cao, dự kiến đến năm 2025 lưu lượng giao thông đi qua 3 cây cầu này sẽ vượt quá giới hạn cho phép. Do đó, việc đẩy nhanh xây dựng cầu Nguyễn Trãi là vô cùng cần thiết.
Xem thêm >>> Dự án xây dựng cầu Máy Chai Vũ Yên chính thức động thổ
Ý nghĩa của việc xây dựng cầu Nguyễn Trãi
Dự án cầu Nguyễn Trãi được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông giữa thành phố Hải Phòng và huyện Thủy Nguyên – địa phương dự kiến sẽ lên TP vào năm 2025.
Bên cạnh đó, việc xây dựng dự án đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Trung tâm hành chính – chính trị cũ quận Hồng Bàng với Trung tâm hành chính – chính trị mới được xây dựng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
Đồng thời, dự án cũng nằm trong mục tiêu xây dựng trục kết nối KĐT hiện hữu với KĐT mới phía Bắc sông Cấm, các khu công nghiệp chính trên địa bàn thành phố như: VSIP, Minh Đức, Đình Vũ… Dự án sẽ rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến và đi Cảng Hàng không Cát Bi, liên kết Cảng Hàng không Cát Bi với cực phát triển phía Bắc của thành phố tại khu vực Bắc Sông Cấm.
Ngoài ra, dự án quy hoạch cầu Nguyễn Trãi còn kết nối với dự án Vinhomes Royal Island Vũ Yên Hải Phòng, góp phần tạo nên tiềm năng và khả năng kết nối của dự án với khu vực trung tâm. Như vậy, đại đô thị của Vinhomes đang được hưởng lợi từ nhiều cây cầu nghìn tỷ: cầu Vũ Yên, cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Bính, Cầu Máy Chai và cầu Nguyễn Trãi.
Xem thêm >>> Chính thức: Ra mắt dự án Vinhomes Royal Island Vũ Yên – Thành phố Đảo Hoàng Gia